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경남항공기술교육원교육활동 갤러리
항공기 외피(SKIN)에 균열(CRACK)이 발생했을 때 수리 작업을 실시하는 모습입니다.
외피에는 접시머리 리벳을 사용해야 하므로 절차가 복잡합니다.
우선은 접시머리파기 즉, MICRO-STOP & CUTTER를 COUNTER SINKING 작업
입니다.
더불어 동영상까지 ~